L’évènement COVID 19 a accéléré une logistique en mutation : la livraison à domicile.
La transition énergétique avait déjà poussé le développement de livraisons douces avec pour triple objectif :
- La décongestion des centre-ville ;
- La diminution des nuisances sonores ;
- La réduction des gaz, polluants et particules liés à la consommation de carburants.
Dans le cas du e-commerce alimentaire s’ajoute une dimension supplémentaire : la gestion de la chaîne du froid. Comment livrer des produits frais et surgelés en centre-ville avec une logistique décarbonée et silencieuse ?
COLD & CO vous propose un tour d’horizon de la cyclo-logistique en chaîne du froid contrôlée.
Triporteur, biporteur, tricycle, vélo cargo, cargo bike, vélos remorques… quelle est la différence?
Les vélos de livraison ou vélo utilitaire en centre-ville développent de drôle de silhouette. Voici un bref lexique de ces nouveaux cycles.
Vélo Cargo
Le vélo cargo est un vélo spécialement conçu pour transporter des marchandises lourdes et volumineuses. Il est également nommé «cargo bike » ou « vélo de fret ». Il comporte une caisse ou un plateau intégré à sa structure. On l’appellera « biporteur » s’il présente 2 roues, « triporteur » s’il présente 3 roues dont 2 disposées à l’avant et « tricycle » s’il présente 3 roues dont 2 disposées à l’arrière.
Exemple d’un biporteur : le vélo Douze
Exemple d’un triporteur: le triporteur cargo Urban Arrow
Exemple d’un tricycle: le tricycle cargo VUF
Vélo remorque
Le vélo remorque présente une remorque à deux ou trois roues qui se fixe:
- soit au niveau de l’axe de la roue arrière;
- soit au niveau de la selle en passant au-dessus de la roue arrière du vélo tracteur.
Remorque 2 roues Toutenvelo:
fixation roue arrière
Remorque 3 roues CarlaCargo : fixation sous la selle
Comment garantir la livraison de produits frais à vélo? Comment construire sa chaîne du froid en cyclo-logistique ?
1. Rappel sur la chaîne du froid
Pour respecter la chaîne du froid et le maintien des températures en frais ou surgelés, il faut considérer 2 éléments principaux :
- un contenant isotherme qui limitera les transferts de chaleur entre extérieur et intérieur,
- une source de froid ou réfrigérants qui aura pour fonction de diffuser le froid et maintenir la température cible de vos produits frais ou surgelés.
Les contenants isothermes existent en différents volumes et matériaux. De nombreuses combinaisons de chaîne du froid urbaine à vélo sont réalisables entre les contenants isothermes COLD & CO et les vélos de fret. Aussi, nous vous proposons une sélection de solution déjà existante afin de vous exposer le champ des possibles. Cette liste n’est pas exhaustive ! N’hésitez pas à nous contacter, nous répondrons à vos besoins et questions.
2. Des coffres conteneurs isothermes réfrigérés de 80L à 600L
Les conteneurs réfrigérés CarryTemp de COLD & CO sont des coffres de haute performance isothermique.
Livré avec l’agrément ATP, le conteneur réfrigéré CarryTemp satisfait à la réglementation française et internationale en vigueur concernant les conditions d’hygiène et de transport de denrées alimentaires périssables.
Robuste, lavable, déhoussable, CarryTemp est très léger : son rapport poids sur volume utile extrêmement faible en fait un véritable atout pour transporter à vélo de la marchandise fraiches ou surgelées de grand volume.
Fraischeztoi effetue ses livraisons fraîches grâce au
CarryTemp XL6 associé au tricycle et remorque VUF.
Toutenvelo propose une remorque bi-température avec un caisson en Dibond pour le transport du sec et la CarryTemp 246L pour la marchandise fraîche .
Les « Triporteurs de l’Ouest » utilisent la CarryTemp 360L sur le Urban Arrow 1500.
3. Des inserts isolants en coton pour caisse croco / bac plastique 600 x 400
Le bac plastique 600 x 400 est une unité de logistique récurrente dans la livraison à domicile. Encore appelée caisse croco, ces bacs plastiques existent en plusieurs hauteurs dont les plus courants sont les hauteurs H310 et H365. Certains logisticiens souhaitent conserver cette unité logistique pour passer d’un mode de transport à un autre jusqu’aux point de livraison final.
Dans le cas de la livraison sous température contrôlée, une astuce consiste à ajouter un insert isolant à l’intérieur de la caisse croco. En ce sens, COLD & CO a développé un insert flexible, le CottonInsert, qui épouse ces caisses de manutention logistiques sans risque de casse. Le CottonInsert se compose de 2 éléments qui s’emboîtent en U dans la caisse de croco.
La remorque Runner de Fleximodal peut accepter jusque 4 caisses croco au plancher.
Le plateau du biporteur Douze peut contenir 2 caisses croco au sol.
La remorque Bicylift muni du Rack à Bacs de Fleximodal peut accueillir jusque 16 caisses crocos H310.
4. Des caisses isothermes solides et professionnelles: Distrifresh
Si vous optez pour des contenants dédiés uniquement à la livraison de produits frais, la boite isotherme Distrifresh de COLD & CO s’adaptera tout aussi bien que les caisses croco sur vos vélos cargo et remorques vélos.
5. Des sacs diffuseurs de froid pour le frais et le surgelés
Idéal pour la livraison de frais et surgelés en petits volumes, le sac OneDay Fresh et OneDay Freeze de COLD & CO est un sac isotherme diffuseur de froid.
Sa technologie ? Il présente à l’intérieur de ses parois une fine couche de gel répartie sur ses 2 faces. Préalablement congelé, le sac OneDay rediffuse sa batterie de froid et assure ainsi un froid autonome pour vos livraisons vélo. La version OneDay Fresh maintient les produits frais entre 0°C et 4°C lorsque le OneDay Freeze maintient les produits surgelés à une température inférieure à -16°C.
En complément d’une livraison de produits secs, le sac OneDay Fresh ou Freeze se glisse aisément dans votre vélo cargo et offre une chaîne du froid en toute autonomie et mobilité.
6. Une housse isotherme
Si l’ensemble de votre palette de produits frais ne doit pas subir de perte de charge ou de variations de température, la solution consiste à la recouvrir d’une housse isotherme. Nos housses isothermes sont robustes et lavables et tout à fait adaptée aux conditions logistiques de haute manutention. La hauteur peut facilement s’adapter grâce à un système de scratch.
7. Et pour avoir une chaîne du froid complète…
…Maintenez vos températures avec des réfrigérants
…Contrôlez votre chaîne du froid par des sondes de température
