Comment transporter vos produits de la mer sans utiliser de véhicule réfrigéré (camion frigo) ?

Notre CarryTemp 147L raconté par Les 3 Petites vagues

Notre client ?

Les 3 Petites Vagues est une entreprise spécialisée dans la transformation artisanale du saumon et de la truite en Gravlax. Leurs produits, issus de saumons et de truites d’Ecosse pêchés en pleine mer, sont vendus directement sur les marchés du Trégor et via leur site internet […]

Son besoin ?

Maitriser la chaîne du froid lors du transfert des produits thermosensibles entre les différents sites : points de réception, transformation, stockage, distribution et livraison […]

Télécharger le témoignage complet : ​

Bon à savoir :

La gamme CarryTemp convient à une large gamme de température pour transporter des produits frais ou surgelés.

Tout dépend du type de gel.

La CarryTemp Classic existe en plusieurs formats et convient à différents véhicules.

Notre gamme est certifiée ATP.

Notre solution répond aux exigences des domaines de
l’agro-alimentaire, santé, industriel, logistique ou encore cyclologistique.

Notre solution !

Caisson isotherme - chaine du froid
Découvrir ce produit

Une véritable révolution, notre gamme CarryTemp Classic vous permet la conservation de vos produits frais ou surgelés. Une alternative aux camions réfrigérés qui sont souvent très coûteux et énergivores. Nous vous proposons une solution modulable selon vos besoins. 

Alors si vous vous reconnaissez dans le témoignage complet, n’attendez plus et cliquez pour découvrir notre produit ! 

Des questions ?

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Homme livrant des courses à domicile avec un CityTemp XL12

Optimiser la livraison de produits frais et thermosensibles : défis et solutions

News /

La livraison de produits thermosensibles ne tolère aucune approximation : un écart de quelques degrés suffit à dégrader un repas frais, un vaccin ou un lot de cosmétiques. Entre les contraintes de température, les délais serrés, la réglementation et la pression sur les coûts, acheminer des produits sous température dirigée jusqu’au client final relève d’un […]

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contenants isothermes

Conteneur isotherme passif vs actif : comment choisir ?

News /

Un conteneur isotherme passif conserve la température grâce à son isolation et à des accumulateurs de froid, sans aucun moteur. Un conteneur actif, lui, produit du froid en continu via un moteur embarqué. La différence tient donc en une idée simple : le passif maintient la température, l’actif la fabrique. Le passif convient au transport

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La Poste décarbone sa logistique urbaine

Laisser un commentaire / News /

Durant la SITL 2023 (Semaine Internationale du Transport et de la Logistique), La Poste, à travers la voix de son directeur de la logistique urbaine (La Poste Courrier et Colis) Jean-Louis Carrasco, est intervenue pour expliquer son plan de décarboner complètement sa logistique urbaine d’ici 2050. La Poste, qui est le service postal national de la France,

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contenants isothermes

Guide complet des contenants isothermes pour la chaîne du froid

News /

Les contenants isothermes permettent de maintenir vos préparations à la bonne température pendant le transport, qu’il s’agisse de plats chauds ou de produits réfrigérés. Réutilisables et robustes, ils offrent une solution légère pour sécuriser votre chaîne du froid sans recourir systématiquement à un véhicule frigorifique. Ce guide présente les différents formats disponibles et vous aide

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Colis frais express sans camion frigorifique : la logistique du dernier kilomètre réinventée

Témoignage /

Livrer des produits frais et surgelés sans camion frigorifique ? C’est le pari relevé chaque jour par les équipes d’un grand acteur de la livraison express nationale. Grâce à l’usage de véhicules secs standard et de nos contenants isothermes autonomes CarryTemp PM 146L et GM 360L, ce professionnel de la chaîne du froid assure des

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congres boites a velo 2024 COLD & CO

COLD & CO présent au congrès des Boîtes à Vélo 2024

Evénements /

Congrès des Boîtes à Vélo,les 31 mai et 1er juin 2024 à LYON,Hippodrome de Parilly (Bron) Venez décourvrir nos solutions cyclologistiques et aussi saisir l’opportunité d’échanger avec nous à propos de vos projets:  chaîne du froid décarbonée, les avantages du froid passif, nos équipements réfrigérés, etc. Notre équipe pourra vous conseiller sur les caissons les

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Protéger les produits chimiques thermosensibles : quand la logistique devient un maillon clé de la performance

Témoignage /

Dans l’univers de la chimie de spécialité, la stabilité des formulations ne s’arrête pas à leur conception en laboratoire. Le transport, souvent perçu comme un maillon logistique classique, devient un enjeu critique dès lors que les produits sont thermosensibles. C’est le cas pour un industriel français spécialisé dans la distribution de vernis, peintures et résines

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Transport à température ambiante maîtrisée entre +18°C et +25°C : un défi logistique pour les dispositifs médicaux

Témoignage /

Le défi thermique +18°C à +25°C au cœur de la logistique médicale Dans le domaine du transport des dispositifs médicaux de diagnostic in vitro (DMDIV), certaines entités font face à un défi bien particulier : maintenir une température strictement contrôlée entre 18°C et 25°C, quelle que soit la saison. En hiver comme en été, cette

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Papillomavirus : ce qu’il faut savoir sur le vaccin et la campagne de vaccination

News /

Alors qu’une campagne de vaccination généralisée (portée par l’Institut National du Cancer) contre le papillomavirus a été lancée par le gouvernement dans les collèges français et à destination des élèves de 5ème, on estime encore aujourd’hui que près de 8 personnes sur 10 sont exposées aux Papilloma Virus Humains (PVH) au cours de leur vie.

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Distribution des produits de santé thermosensibles – Comment maintenir la température ?

News /

Un défi d’actualité avec la distribution à venir du vaccin COVID-19   Le développement et la distribution d’un vaccin COVID-19 suscite plusieurs interrogations sur la logistique de distribution des produits de santé. Le défi concerne à la fois le nombre de dose à distribuer, les pays et sites de fabrication, mais aussi la plage de température

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